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WILLYS: Hijo de la guerra, conquistador de los andes y patrimonio de los Colombianos.

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Yipao en Pijao,Quindío // Esto Es Quindío

El Jeep Willys ha hecho parte de la vida diaria del Quindío desde hace mucho tiempo, con su único y sencillo diseño reemplazó a la mula en la honrosa tarea de transportar a los campesinos de esta región, por la compleja topografía de la cordillera central. Ahora después de 70 años de servicio llegó el momento de exaltarlo como patrimonio cultural de la nación, y de esta manera proteger su legado.

Hijo de la guerra

Este carro es resultado de una convocatoria que hizo el gobierno americano en medio de la segunda guerra mundial, para conseguir un automóvil capaz de apoyar las actividades militares de su ejército. En esta carrera la empresa Willys no resultó vencedora, pero después de conocer el diseño ganador se atrevieron a perfeccionarlo y formular una mejor propuesta al gobierno, no fue sino hasta 1941 que se decidieron finalmente por el modelo de Willys. Llegaron a fabricar durante la segunda guerra mundial aproximadamente trescientas mil unidades, sirviendo para transportar tropas, provisiones, barrer nieve, rescatar heridos y hasta de altar para los capellanes.

Popeye lo bautizó

El chofer que condujo el primer prototipo hasta el campamento militar, expone que el nombre JEEP fue tomado de la forma en la que se referían los soldados al auto. Existen muchas teorías alrededor de este nombre, la primera hace referencia al sonido que produce el pito del vehículo, la segunda alega que salió de una descuidada pronunciación de las siglas G.P GENERAL PORPOSE (todo propósito), y la tercera, tal vez la más popular, dice que proviene de la serie anima POPEYE, donde aparecía un personaje llamado Eugene The Jeep que tenía la capacidad de teletransportarse a cualquier lugar, cualidad que los soldados compararon con la versatilidad que tenía el carro de llegar a cualquier parte.

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Jeep Willys en Pijao,Quindío // Esto Es Quindío

De la guerra a la trocha

Terminó la guerra, y el Ejército de los Estados unidos al no tener ninguna otra labor para el JEEP, dio nacimiento al Plan Alianza para las Américas, encaminado a esparcirlos por toda Latinoamérica. En 1950, llegaron las primeras 100 unidades a Colombia y en 1952 se empezaron a usar como medios de transporte. El uso del vehículo tomó fuerza en la zona cafetera, exigiendo su ensamblaje en el país y después, en la década de los 90s en nuestra capital, Armenia, emergió la primera planta que construía el icónico carro con tecnología nacional, contribuyendo a la popularización a lo largo y ancho de todo el eje cafetero. Haciéndose hizo parte indispensable de la época dorada del Café Colombiano, conocida como bonanza cafetera, convirtiéndose en símbolo histórico de orgullo y pujanza.

Labor que se vio exaltada por el congreso hace pocos días, declarándolo como artefacto cultural integrante del Paisaje Cultural Cafetero y, por lo tanto, Patrimonio Cultural Mueble de la Nación, priorizando las acciones necesarias para asegurar la protección y conservación del Yipao y de la Cultura Yipera. Así mismo que a los conductores y empresas que usan este tipos de vehículos, entregándoles apoyos como readecuaciones de carrocería y técnico-mecánica, necesarias para la continuidad del servicio y de la tradición yipera, orgullo de lo Quindianos, de los cafeteros y ahora de toda Colombia.

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Desfile en Pijao,Quindío // Esto Es Quindío

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2 comentarios en WILLYS: Hijo de la guerra, conquistador de los andes y patrimonio de los Colombianos.

  1. avatar
    Jose Gregorio Valencia dice:

    Lo felicito por esa reseña Historica que hizo del Jeep Willys, pieza representativa de la cultura cafetera, declarado como patrimonio cultural y material de Colombia. Quienes hemos tenido el privilegio de utilizar ese medio de transporte podemos dar fe de que no existe otro automotor que tenga la potencia y fuerza para transitar por las carreteras y trochas de nuestro País grandes cargamentos no solo de café si no de otros productos, al igual que como medio de transporte de la población campesina. Buena esa.

  2. avatar
    Álvaro Gil Castaño dice:

    Bien dicho , el Jeep con el Jeepao hacen Gran parte de la Cultura Cafetera y nuestro orgullo es llevado o traído a todo el país y también a todos y cada uno los países donde vamos , visitamos y vivimos en todo el Mundo.
    Y La CHIVA no se queda atrás !
    CUYABRO RAIZAL ORGULLOSO DE MI QUERDA COLOMBIA !

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